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聊城汽修學(xué)校
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聊城汽修學(xué)校:駕駛手動(dòng)擋汽車的誤區(qū)
發(fā)布時(shí)間:2017-10-23 16:57點(diǎn)擊率:26我要分享

  眾所周知,汽車分為手動(dòng)擋和自動(dòng)擋,二者最簡(jiǎn)單的區(qū)分就在于掛擋的方式,用手掛擋就是手動(dòng)擋,反之就是自動(dòng)擋。那么大家知道駕駛手動(dòng)擋汽車的誤區(qū)嗎?今天,我們就請(qǐng)聊城汽修學(xué)校的老師來給大家講一講。


聊城汽修學(xué)校:駕駛手動(dòng)擋汽車的誤區(qū)


  駕駛手動(dòng)擋汽車的誤區(qū)


  一、行車中長時(shí)間踩離合

  一些駕駛員在開車中習(xí)慣于左腳一直踩在離合上,以為這樣可以更好地保持對(duì)車輛的控制,但實(shí)際上,這種做法對(duì)離合片損害極大。尤其是當(dāng)車輛跑高速時(shí),長時(shí)間的半離合狀態(tài)會(huì)讓離合片迅速磨損。


  二、方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)角度過大

  因?yàn)槌3J褂?,助力泵也是車輛上易損的部件。駕駛員在打方向時(shí),當(dāng)打到頭時(shí)回一點(diǎn),不要讓助力泵長期處于一種繃緊的狀態(tài),將有利于延長助力泵的壽命。


  三、越級(jí)加檔

  越級(jí)加擋以后,車輛處于高擋位低轉(zhuǎn)速的狀態(tài),會(huì)出現(xiàn)車輛動(dòng)力不足、車輛加速不順暢的現(xiàn)象,還會(huì)因?yàn)樽兯傧鋬?nèi)齒輪的轉(zhuǎn)速差過大,而對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有一定的損害。


  四、空擋滑行

  當(dāng)車輛空擋滑行時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)不在對(duì)車輛進(jìn)行拖拽制動(dòng),尤其是在雨、雪天氣時(shí)地面比較濕滑,空擋滑行更容易出危險(xiǎn),并且空擋滑行時(shí)只能用剎車來控制車速,這也會(huì)增加剎車的磨損。


  五、急剎車不踩離合

  一些新手朋友在遇到危險(xiǎn)情況時(shí),往往會(huì)顧前不顧后,比如急剎車時(shí)很多人就會(huì)只顧踩剎車,而忘記踩下離合器。在不踩離合器的情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)的反拖制動(dòng)力可能會(huì)影響ABS系統(tǒng)的正常工作;在極端的情況下可能會(huì)影響操控。


  看了上述內(nèi)容,大家是不是都了解了呢?大家如果在行車過程中出現(xiàn)了上述現(xiàn)象,那么就需要馬上改正。大家想要了解更多戲曲相關(guān)知識(shí)的話,那么歡迎大家來聊城汽修學(xué)校報(bào)名學(xué)習(xí)。

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