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石家莊汽修學(xué)校
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奧迪14年確定招收5000名學(xué)員
發(fā)布時(shí)間:2014-11-06 09:40點(diǎn)擊率:21我要分享

  2013年是奧迪進(jìn)入中國第25個(gè)年頭,7月25日奧迪對(duì)外宣布,其品牌車型在中國累計(jì)銷量已達(dá)200萬輛。一汽-大眾奧迪提出2020年成為“中國汽車市場第一高檔豪華車品牌”,中國已成為奧迪的頭號(hào)市場,目標(biāo)年產(chǎn)銷100萬,比2013年的48.8萬輛增加100%,將大幅增加一汽-大眾奧迪4S店數(shù)量,到2015年要比2013年增加3倍,覆蓋中國大部分城市,讓客戶更便捷的能享受到周到的服務(wù)。


  汽修人才荒持續(xù)數(shù)十年,為保證奧迪4S店擁有足夠數(shù)量的技術(shù)精英,2010年起一汽大眾-奧迪與北方汽修學(xué)校達(dá)成了戰(zhàn)略合作協(xié)議,奧迪公司在北方設(shè)立了研發(fā)及培訓(xùn)部門,聯(lián)合開發(fā)新能源、混合動(dòng)力車型等,并對(duì)有志之士進(jìn)行訂單式培養(yǎng),學(xué)員畢業(yè)即可進(jìn)入奧迪專業(yè)4S店或奧迪下設(shè)的相關(guān)公司就業(yè)。2014年協(xié)議中,對(duì)高級(jí)人才的需求已達(dá)5000,較2013年增加25%,再創(chuàng)新高。

  站在中國豪車陣營里第一位的奧迪,收獲著競爭對(duì)手未曾經(jīng)歷的成績,也承擔(dān)了作為“領(lǐng)跑者”不得不面對(duì)的難題。對(duì)于奧迪而言,它迫切的需要找到自己的未來。奧迪總監(jiān)葛書文在年度戰(zhàn)略討論會(huì)是對(duì)北方汽修學(xué)校表示:“奧迪將會(huì)集中在四個(gè)維度上,即未來的產(chǎn)品、未來的用戶形象、未來的渠道和面向未來的傳播”。


  奧迪未來的發(fā)展一定是小型化、運(yùn)動(dòng)化、個(gè)性化、環(huán)?;R黄蟊?014年將會(huì)有至少6款新車引入,包括面向未來、新的細(xì)分市場的A3產(chǎn)品家族系列、RS7、Q31.4T、和A6、A8的混合動(dòng)力版。此外,2014年下半年會(huì)A3 e-tron將在歐洲量產(chǎn),屆時(shí)也會(huì)進(jìn)入北方汽車專修學(xué)校進(jìn)行相關(guān)的路試。


  對(duì)于未來的客戶形象葛樹文表示,充分利用北方汽修學(xué)校培養(yǎng)的精英人才,將他們打造成為奧迪汽車帝國的思想者、創(chuàng)造者、領(lǐng)導(dǎo)者。

  學(xué)員們將在校按照“德國雙元制”培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)接受系統(tǒng)的理論教育及實(shí)訓(xùn),全過程均由獲得德國“雙元制”教育資格認(rèn)證的教師及奧迪公司首席技術(shù)專員進(jìn)行課程教授及實(shí)踐指導(dǎo),全學(xué)程70%時(shí)間用于實(shí)車實(shí)踐實(shí)訓(xùn),全面培養(yǎng)學(xué)員的操作技術(shù),畢業(yè)時(shí)除獲得汽修高級(jí)工程師外學(xué)員還將擁有國家承認(rèn)學(xué)歷的大學(xué)專科文憑,作為資深汽車維修人才,未來發(fā)展更加游刃有余。
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