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山東財(cái)經(jīng)大學(xué)統(tǒng)計(jì)學(xué)院
山東財(cái)經(jīng)大學(xué)統(tǒng)計(jì)學(xué)院為你分享未來航空行業(yè)前景啦!
發(fā)布時(shí)間:2018-08-10 10:29點(diǎn)擊率:44我要分享

航空行業(yè)發(fā)展前景如何?據(jù)小編了解,民航業(yè)已經(jīng)成為全球最為熱門的行業(yè)之一,很多人想要加入這一行業(yè),那么民航行業(yè)發(fā)展前景好嗎?相信你一定有所預(yù)料。是不是非常好奇?今天山東財(cái)經(jīng)大學(xué)統(tǒng)計(jì)學(xué)院為大家分享一下未來民航行業(yè)發(fā)展前景如何,一起來看看吧!


山東財(cái)經(jīng)大學(xué)統(tǒng)計(jì)學(xué)院為你分享未來航空行業(yè)前景啦!



山東財(cái)經(jīng)大學(xué)統(tǒng)計(jì)學(xué)院為你分享未來民航行業(yè)前景



行業(yè)前景分析

我國(guó)旅游業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展,使越來越多的商務(wù)和度假旅客在交通方式上改變觀念,選擇飛機(jī)出行勢(shì)必帶動(dòng)民航業(yè)的蓬勃發(fā)展。中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)在全球的排名已躍升至世界第三位。到2020年,隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)年均增長(zhǎng)速度將保持10%左右,每百萬平方公里擁有機(jī)場(chǎng)數(shù)量將大幅度增加,航班密度、旅客客運(yùn)量等各項(xiàng)指標(biāo)都將快速增長(zhǎng),中國(guó)將成為亞太地區(qū)乃至全球范圍內(nèi)最重要的航空市場(chǎng)。民航業(yè)的高速發(fā)展,對(duì)航空專業(yè)服務(wù)與管理人才的需求量也將大大增加。


民航業(yè)人才缺口持續(xù)擴(kuò)大,就業(yè)前景廣闊

2020年,我國(guó)民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)總數(shù)將達(dá)到244個(gè),新增機(jī)場(chǎng)97個(gè),形成北方、華東、中南、西南、西北五大區(qū)域機(jī)場(chǎng)群。屆時(shí),全國(guó)80%以上的縣級(jí)行政單元能夠享受到航空服務(wù),服務(wù)區(qū)域的人口數(shù)量占全國(guó)總?cè)丝诘?/span>82%。據(jù)了解,目前國(guó)際民航平均人機(jī)比是1001,而我國(guó)民航業(yè)平均人機(jī)比是2001,這意味著,僅以國(guó)際民航水平計(jì)算,未來10年我國(guó)至少需要民航類人才24萬人以上。



畢業(yè)生就業(yè)率近100%

按照傳統(tǒng),航空公司的第一選擇是各對(duì)口學(xué)校。相比于其他行業(yè),民航業(yè)的人才引進(jìn)是相對(duì)獨(dú)立,甚至是閉塞的。以往,90%的人才通過定點(diǎn)培養(yǎng)、定向就業(yè),行業(yè)外人士很難參與。直到今天,這個(gè)比例依然不低。在大學(xué)生甚至碩士生找工作難的年代,該專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)率連年接近100%。目前,各個(gè)學(xué)院的各家合作單位每年同時(shí)到學(xué)校“搶購(gòu)”畢業(yè)生,連一些還沒畢業(yè)的學(xué)生都被幾大航空公司、機(jī)場(chǎng)集團(tuán)早早預(yù)定。大規(guī)模社會(huì)招聘不斷。隨著近年來行業(yè)的迅猛發(fā)展和開放,加上人才緊缺危機(jī)不斷襲來,職業(yè)學(xué)院的畢業(yè)生已無法填滿人才缺口,民航招聘越來越社會(huì)化。



薪資待遇

據(jù)了解,國(guó)內(nèi)航空公司的薪酬待遇雖沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),但通常來講,有經(jīng)驗(yàn)的空乘月收入在8000元左右;機(jī)務(wù)維修、航務(wù)簽派的月收入則在6000元左右;即便是應(yīng)屆高校畢業(yè)生,薪酬待遇也有5000元左右。近年來,民航總局對(duì)外航開辟中國(guó)航線的政策逐漸放寬,許多外國(guó)航空公司開辟了中國(guó)航線,中國(guó)空姐空保成為外航的搶手人才,月薪福利自然不菲。




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