如果你認(rèn)為各行業(yè)里，只有空乘一家獨大，那就大錯特錯了，郵輪乘務(wù)也不差的?，F(xiàn)在人們出門旅游不光是喜歡坐飛機，也有更多的人選擇郵輪旅行的。郵輪就業(yè)的就業(yè)前景比較好，如果想要詳細了解一下的話，可以聽天津郵輪乘務(wù)學(xué)校詳細講一講哦。
郵輪就業(yè)怎么樣
郵輪經(jīng)濟，作為國際上方興未艾的高端產(chǎn)業(yè)，在國內(nèi)處于起步的階段，它涉及工業(yè)、旅游酒店業(yè)、交通運輸業(yè)、海洋產(chǎn)業(yè)等多行業(yè)、職業(yè)發(fā)展可持續(xù)性強。學(xué)生按照國際相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)進行學(xué)習(xí)與實踐，成為國際郵輪（旅游酒店）管理方面的專門人才，無論國內(nèi)、外都擁有良好的就業(yè)前景。經(jīng)勞動部門及旅游專家分析，郵輪乘務(wù)將成為今后十幾年的就業(yè)熱點。
郵輪產(chǎn)業(yè)被視為“漂浮在黃金水道上的黃金產(chǎn)業(yè)”。隨著郵輪經(jīng)濟持續(xù)升溫，郵輪人才需求不斷加大，國際航運人才管理及業(yè)務(wù)水平國際化，國外大部分豪華郵輪及郵輪公司已經(jīng)瞄準(zhǔn)國內(nèi)這個人才市場，目前全球豪華郵輪數(shù)量已達200多艘，一般每艘船要配備800-1600名員工，因此急需招募大量專業(yè)技能和素養(yǎng)的國際郵輪人員。
目前國際郵輪人才匱乏，優(yōu)秀的郵輪乘務(wù)資源嚴(yán)重短缺。而中國又是個人口大國，經(jīng)濟較發(fā)達國家落后很多，目前在船員輸出方面每年卻僅為2萬人左右（包括普通和高級），遠遠滿足不了市場的需求。未來中國必將成為海乘輸出重要地區(qū)。等到中國建成自己的郵輪公司，到時候回到國內(nèi)就是不可多得的郵輪頂尖人才。
以上就是天津郵輪乘務(wù)學(xué)校講解的郵輪就業(yè)的一些情況了，大家是不是已經(jīng)了解清楚了呢？要是想要知道更多的學(xué)校信息，或者想要了解更多的關(guān)于郵輪乘務(wù)工作的事情，都可以致電咨詢哦！
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