高鐵和動(dòng)車有什么不同？如今人們出遠(yuǎn)門常用的幾大交通工具就是高鐵、動(dòng)車、飛機(jī)、火車，根據(jù)目的地、預(yù)算時(shí)間、預(yù)算金額的不同選擇出行的方式也不同。許多朋友對(duì)動(dòng)車、高鐵的了解不是很多，不太能分清他們之間的區(qū)別，接下來就讓山東鐵路學(xué)校為大家簡(jiǎn)單介紹一下吧！
山東鐵路學(xué)校詳解高鐵和動(dòng)車區(qū)別
一、類型不同
高鐵指的是高速鐵路是從速度的角度描述的鐵路系統(tǒng)類型。而動(dòng)車指的是車廂有動(dòng)力列車，除車頭外每節(jié)車廂都可以（注意是可以不是必須）有動(dòng)力。
二、行駛速度不同
大家都知道高鐵、動(dòng)車與普通列車最大的區(qū)別就是速度上的差距，很大程度的縮短了乘客們出行的時(shí)間。而動(dòng)車與高鐵的區(qū)別，在行駛速度上就可以很好地體現(xiàn)出來。動(dòng)車的速度在200-250公里，高鐵的運(yùn)行速度在300-350公里。
二、運(yùn)行方式不同
高鐵運(yùn)行的線路只能在新建的高速鐵路上運(yùn)行，也就是專營(yíng)線路，在過去建造的普通鐵路上是無(wú)法正常行駛的，而且高鐵的信號(hào)較為零散，不易與已有線路兼容，相比之下，動(dòng)車就顯得普通很多了，它既可以在高速鐵路上運(yùn)行，也可以在普通列車的道路上運(yùn)行。
三、性質(zhì)不同
動(dòng)車主要強(qiáng)調(diào)的是列車提供動(dòng)力的方式，而高鐵主要強(qiáng)調(diào)的就是速度，并且，動(dòng)車的原理主要是在已有鐵路線上進(jìn)行一定的技術(shù)改造，從而達(dá)到提高運(yùn)行速度的目的，而高鐵的運(yùn)行原理，主要采用的是無(wú)人砟軌道，簡(jiǎn)單來講就是沒有石子。
看完了小編的介紹，大家對(duì)于動(dòng)車和高鐵應(yīng)該可以進(jìn)行區(qū)分了。如今在選擇就職于鐵路的人員不在少數(shù)，山東鐵路學(xué)校也開設(shè)了一些鐵路相關(guān)專業(yè)，未來可以就業(yè)于鐵路行業(yè)，歡迎大家到山東鐵路學(xué)校來報(bào)名學(xué)習(xí)！
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