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求學(xué)指南

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鄭州科技學(xué)院航空項(xiàng)目哪個(gè)專業(yè)工資高?

空中乘務(wù)專業(yè)

空中乘務(wù)專業(yè)就是我們常說的"空姐、空少"，是培養(yǎng)適應(yīng)21世紀(jì)民航運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展，具有堅(jiān)實(shí)的英語(yǔ)基礎(chǔ)、突出英語(yǔ)應(yīng)用能力，較高的人文素質(zhì)，受過專門航空運(yùn)輸技能知識(shí)訓(xùn)練的實(shí)用型、全能型民航高級(jí)空中乘務(wù)員。為氣質(zhì)佳、形體美、才藝精、紀(jì)律嚴(yán)的知識(shí)型、技能型航空服務(wù)專門人才要求有一定英語(yǔ)的聽說能力，具備一定社交禮儀知識(shí)與技能、了解空防與安全、氣象知識(shí)、醫(yī)療常識(shí)與急救、客艙服務(wù)、民航運(yùn)輸?shù)戎R(shí)。

我國(guó)正處于從"民航大國(guó)"向民航強(qiáng)國(guó)的偉大轉(zhuǎn)變過程中。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前我國(guó)對(duì)空乘專業(yè)人才需求接近50萬(wàn)。在未來一段時(shí)間內(nèi)，我國(guó)航空人才都將處于短缺狀態(tài)人才缺，相比于其他行業(yè)，民航業(yè)的人才引進(jìn)是相對(duì)獨(dú)立甚至閉塞，這也是造成我國(guó)空乘專業(yè)人才緊缺的現(xiàn)象的重要原因，針對(duì)這一情況，我校和民航合作專業(yè)定向培養(yǎng)航空人才。

飛機(jī)維修工程師專業(yè)

我國(guó)被認(rèn)為是民航業(yè)中發(fā)展最快、發(fā)展?jié)摿ψ畲蟮膰?guó)家。據(jù)波音公司預(yù)測(cè)，未來20年間，中國(guó)將需要2400架新飛機(jī)，成為全球第二大航空市場(chǎng)；國(guó)際機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)也表示，中國(guó)已經(jīng)成為世界上機(jī)場(chǎng)數(shù)目增長(zhǎng)最快的國(guó)家。目前民航人才市場(chǎng)需求量急劇增加，造成現(xiàn)有人才培養(yǎng)不能滿足市場(chǎng)，飛機(jī)維修專業(yè)的就業(yè)率也大幅上漲，同時(shí)，薪酬待遇也著實(shí)不菲。

教學(xué)模式

01授課地點(diǎn)：鄭州科技學(xué)院

師資力量：鄭州科技學(xué)院教師與北京聯(lián)航專家聯(lián)合授課

授課內(nèi)容：基礎(chǔ)課教學(xué)及航空專業(yè)初、中級(jí)專業(yè)課程。

02授課地點(diǎn)：北京民用聯(lián)合航空公司培訓(xùn)部

師資力量：北京聯(lián)航專家在實(shí)訓(xùn)基地集中教授高級(jí)專業(yè)課

授課內(nèi)容：高級(jí)專業(yè)課程并配合考取各類航空業(yè)內(nèi)資格證書。

03畢業(yè)后

畢業(yè)后可依據(jù)入學(xué)簽訂的就業(yè)推薦協(xié)議直接就職，也可繼續(xù)深造學(xué)業(yè)。

(舉報(bào))2023-05-09 11:55瀏覽圖片只看樓主趕緊回一個(gè)