航空專(zhuān)業(yè)就業(yè)市場(chǎng)大規(guī)模需求和家長(zhǎng)對(duì)升學(xué)后孩子能否體面就業(yè)的關(guān)注。未來(lái)5年，中國(guó)將成為世界上最大的航空行業(yè)增長(zhǎng)國(guó)，或?qū)⑿陆ɑ蚋慕C(jī)場(chǎng)140座，其中新建機(jī)場(chǎng)50座，按照國(guó)際經(jīng)濟(jì)組織測(cè)算，每年將增加就業(yè)崗位200萬(wàn)個(gè)。由于專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)航空服務(wù)人才的院校不多，航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)學(xué)生遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿(mǎn)足航空市場(chǎng)所需，民航就業(yè)前景廣闊。
隨著航空事業(yè)的迅猛發(fā)展，航空專(zhuān)業(yè)的就業(yè)優(yōu)勢(shì)是毋庸置疑的，青島航空技術(shù)專(zhuān)修學(xué)院為您分析其原因：
一、航空人才的巨大缺口
作為人口大國(guó)，中國(guó)將成為全球飛機(jī)需求量最大的航空市場(chǎng)，2010年民航運(yùn)輸飛機(jī)將達(dá)到1550架，“十一.五”期間我國(guó)每年將引進(jìn)100多架飛機(jī)，新建和改造機(jī)場(chǎng)將達(dá)到190個(gè)。2010年中國(guó)至少需要新增加40000多名空乘服務(wù)人員崗位，民航空乘服務(wù)人員隊(duì)伍將超過(guò)25萬(wàn)。全國(guó)其他機(jī)場(chǎng)也在開(kāi)展新項(xiàng)目建設(shè)，對(duì)人才存在著大量和持續(xù)的需求。
二、航空行業(yè)待遇好
從國(guó)際國(guó)內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看，國(guó)內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬(wàn)人民幣以上，同時(shí)因其專(zhuān)業(yè)性和供應(yīng)不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。目前空中乘務(wù)人員月薪范圍約6000-20000元; 地勤工作人員月薪范圍約3000-8000元人民幣左右。
三、工作環(huán)境舒適
航空專(zhuān)業(yè)人才工作環(huán)境舒適，工作人員能快速的適應(yīng)其工作環(huán)境和工作節(jié)奏。
