天津郵輪乘務(wù)學(xué)校專業(yè)介紹
游輪文化
郵輪的原意是指海洋上的定線、定期航行的大型客運輪船。“郵”字本身具有交通的含義,而且過去跨洋郵件總是由這種大型快速客輪運載,故此得名。 二戰(zhàn)后多數(shù)軍用工業(yè)向民用工業(yè)轉(zhuǎn)型,航空業(yè)也隨之出現(xiàn)并且飛速發(fā)展,而原來的跨洋型郵輪因航行速度慢、消耗時間長,基本上退出了歷史舞臺。現(xiàn)在所說的郵輪,實際上是指在海洋中航行的旅游客輪。
直至廿世紀初,一些郵輪開始為旅客提供有限的基本設(shè)施如客房及餐廳服務(wù)。廿世紀中期是航空旅游的興盛時期,為增加競增力,郵輪公司遂興起郵輪假期的概念。郵輪被稱為“無目的地的目的地”、“海上流動度假村”、 是當(dāng)今世界產(chǎn)業(yè)不可或缺的一部分。郵輪經(jīng)濟成為世界知名港口都市的一個重要經(jīng)濟增長極。
隨著中國經(jīng)濟取得了令人驚嘆的高速增長,中國市場愈來愈受到世界郵輪公司的關(guān)注。天津、上海、青島、大連、寧波、廈門、???、深圳、三亞、香港等城市相繼有豪華郵輪???,對推動當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)和經(jīng)濟發(fā)展起到了積極作用。郵輪這一代表著更高生活水準(zhǔn)的事物正在人們視野中漸行漸近。
郵輪委培
通過優(yōu)秀院校對委培員工進行崗前職業(yè)教育與專業(yè)管理,為企業(yè)培養(yǎng)大量的優(yōu)秀海乘員工,國際郵輪行業(yè)背景及獨到的人才規(guī)劃方案保障入校委培員工直接成為郵輪企業(yè)的準(zhǔn)員工,畢業(yè)后取得國家認可大專學(xué)歷以及相關(guān)職業(yè)資格證書。
學(xué)員入學(xué)即與公司簽訂委培就業(yè)協(xié)議,在校通過理論課程與實際技能教育相互結(jié)合,將每一名學(xué)員培養(yǎng)成國際郵輪行業(yè)所需的專業(yè)化人才。順利完成學(xué)業(yè),即為高級郵輪乘務(wù)人員。
郵輪就業(yè)
郵輪經(jīng)濟,作為國際上方興未艾的高端產(chǎn)業(yè),在國內(nèi)處于起步的階段,它涉及工業(yè)、旅游酒店業(yè)、交通運輸業(yè)、海洋產(chǎn)業(yè)等多行業(yè)、職業(yè)發(fā)展可持續(xù)性強。學(xué)生按照國際相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)進行學(xué)習(xí)與實踐,成為國際郵輪(旅游酒店)管理方面的專門人才,無論國內(nèi)、外都擁有良好的就業(yè)前景。經(jīng)勞動部門及旅游專家分析,郵輪乘務(wù)將成為今后十幾年的就業(yè)熱點。
郵輪產(chǎn)業(yè)被視為“漂浮在黃金水道上的黃金產(chǎn)業(yè)”。隨著郵輪經(jīng)濟持續(xù)升溫,郵輪人才需求不斷加大,國際航運人才管理及業(yè)務(wù)水平國際化,國外大部分豪華郵輪及郵輪公司已經(jīng)瞄準(zhǔn)國內(nèi)這個人才市場,目前全球豪華郵輪數(shù)量已達200多艘,一般每艘船要配備800-1600名員工,因此急需招募大量專業(yè)技能和素養(yǎng)的國際郵輪人員。目前國際郵輪人才匱乏,優(yōu)秀的郵輪乘務(wù)資源嚴重短缺。而中國又是個人口大國,經(jīng)濟較發(fā)達國家落后很多,目前在船員輸出方面每年卻僅為2萬人左右(包括普通和高級),遠遠滿足不了市場的需求。未來中國必將成為海乘輸出重要地區(qū)。等到中國建成自己的郵輪公司,到時候回到國內(nèi)就是不可多得的郵輪頂尖人才。