廣西一高職院校去年申請專利項(xiàng)目113項(xiàng)，已獲授權(quán)受理發(fā)明專利39項(xiàng)、實(shí)用新型專利17項(xiàng)

　　市場需求倒逼師生科技創(chuàng)新

　　電子控制式節(jié)溫器、電控發(fā)動機(jī)多功能教學(xué)臺架、鐵道沙盤道岔轉(zhuǎn)轍器、城市軌道交通車載定位實(shí)驗(yàn)裝置……前不久，在柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院舉行的“百日發(fā)明創(chuàng)造競賽活動”專利成果發(fā)布會上，該校師生展示推介的各種專利成果，讓參會的專家和企業(yè)代表眼前一亮。

　　去年是廣西壯族自治區(qū)和柳州市實(shí)施專利發(fā)明倍增計(jì)劃的第一年，在柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院（以下簡稱“柳州鐵道職院”）全校師生的努力下，2013年該校共申請專利項(xiàng)目113項(xiàng)，已獲授權(quán)受理發(fā)明專利39項(xiàng)、實(shí)用新型專利17項(xiàng)，成為該市首所超額完成2013度專利申請倍增任務(wù)的高校。作為一所專業(yè)性很強(qiáng)的軌道交通類高職學(xué)院，如何將科技創(chuàng)新融入到師生的血液之中？

　　重視創(chuàng)新能力培養(yǎng)是市場逼出來的

　　“僅僅學(xué)習(xí)技能，不能代表高職的發(fā)展方向，高職院校培養(yǎng)的畢業(yè)生還應(yīng)成為能夠?qū)⒓夹g(shù)成果轉(zhuǎn)化的創(chuàng)新型人才?！闭劦綄W(xué)院為什么如此重視科技創(chuàng)新工作，柳州鐵道職院副院長周群教授亮出自己的觀點(diǎn)。

　　在周群看來，和中職相比，高職的“高”就“高”在更加強(qiáng)調(diào)科研和社會服務(wù)，同樣是學(xué)技能，高職生應(yīng)比中職生有更強(qiáng)的可持續(xù)發(fā)展能力。他坦承，學(xué)院之所以重視這一問題，是市場和用人單位逼出來的。

　　2009年，柳州鐵道職院由中職學(xué)校升格而成。在人才培養(yǎng)的過程中，學(xué)院發(fā)現(xiàn)企業(yè)不斷對畢業(yè)生提出更高要求?！氨热缯f鐵路企業(yè)，近年來不再招聘中職畢業(yè)生了，而是需要高職畢業(yè)生。企業(yè)需要畢業(yè)生能懂得故障所在，能懂得鐵路新技術(shù)的應(yīng)用，這要求學(xué)校對學(xué)生進(jìn)行科研創(chuàng)新能力的培養(yǎng)和鍛煉?！敝苋赫f。

　　事實(shí)上，不光是日新月異的鐵路行業(yè)，其他行業(yè)也同樣如此。柳州鐵道職院汽車技術(shù)學(xué)院負(fù)責(zé)人告訴記者，在汽車售后服務(wù)市場，4S店要求員工不僅懂得怎么換零件，勝任維修工，更要成為一名“汽車醫(yī)生”，能判斷、診斷故障出在哪兒，知道怎么修理。所以學(xué)院在人才培養(yǎng)方案中，特別重視專業(yè)技術(shù)能力的培養(yǎng)，同時(shí)還積極引導(dǎo)學(xué)生參與到比較完整的技術(shù)運(yùn)用和科研創(chuàng)新的過程中。

　　近年來，重視學(xué)生科研創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，越來越成為高職教育界的共識。這背后所折射的是，面對未來日趨激烈的世界競爭，中國制造所面臨的人才挑戰(zhàn)。

　　新加坡前總理李光耀在談到新時(shí)代的工人應(yīng)具備哪些核心競爭力時(shí)就指出，與那些重復(fù)性的、依靠機(jī)器的時(shí)代不同，明天的工人必須更多地依靠自己的知識和技能。他們必須管理自己的控制系統(tǒng)，自我監(jiān)督并承擔(dān)改進(jìn)自我的職責(zé)。他們必須接受良好的訓(xùn)練，能獨(dú)立思考，并尋求取得卓越成就的機(jī)會。新經(jīng)濟(jì)形勢下的工人不能滿足于被動地解決問題以及完善固有的知識，他們必須具有企業(yè)家精神和創(chuàng)新精神，必須一直尋求新的工作方式，創(chuàng)造額外的價(jià)值，獲取非同尋常的優(yōu)勢。

　　從教學(xué)需求著手打開科技創(chuàng)新之門

　　“剛剛專利事務(wù)所打來電話，學(xué)校又有一批專利被受理，要交費(fèi)啦！”記者在學(xué)院采訪時(shí)，一通電話讓學(xué)院科研處處長郭健喜出望外。

　　近年來，柳州鐵道職院科技專利的成果數(shù)量顯著增多，值得關(guān)注的是，其中大多數(shù)項(xiàng)目都是圍繞教師的教學(xué)和職業(yè)特點(diǎn)來研發(fā)的。如在2013年“百日發(fā)明創(chuàng)造競賽活動”所誕生的專利成果中，51項(xiàng)專利成果有44項(xiàng)都是用于教學(xué)的輔助設(shè)備或?qū)嵱?xùn)平臺。

　　“以前一提到搞科技創(chuàng)新，很多人都很犯愁?！敝苋罕硎?，學(xué)院通過逐步引導(dǎo)，讓教師帶著學(xué)生從身邊出發(fā)，有針對性地對教學(xué)、實(shí)驗(yàn)和實(shí)訓(xùn)設(shè)備進(jìn)行改進(jìn)和創(chuàng)新，使之更符合實(shí)際需求。走出了第一步，大家就會感受到科技發(fā)明原來也是如此“簡單”，不再對從事科技活動犯怵。在此基礎(chǔ)上，下一步再緊密結(jié)合企業(yè)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求來開展科技創(chuàng)新，這就順理成章了。

　　作為一所軌道交通類高職院校，為了做到教學(xué)設(shè)備能按需開發(fā)，為其所用，學(xué)院老師在企業(yè)研制和生產(chǎn)一些設(shè)備的過程中就介入。如單片機(jī)原理實(shí)驗(yàn)箱是由學(xué)院老師和啟東計(jì)算機(jī)廠有限公司合作研制，自動化柔性生產(chǎn)線實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)是由學(xué)院老師和亞龍教學(xué)儀器設(shè)備有限公司合作研制。設(shè)備在師生使用過程中，不斷加以改進(jìn)拓展，使之具備更為廣泛的社會用途。

　　電控發(fā)動機(jī)多功能教學(xué)臺架是此次“百日發(fā)明創(chuàng)造競賽活動”的一件得獎作品。汽車技術(shù)學(xué)院副院長林世明介紹說，這是他帶著4名學(xué)生從2013年寒假開始立項(xiàng)研發(fā)的。

　　學(xué)院每學(xué)期都開辦興趣小組，采取公開報(bào)名的方式，最初有6名來自汽車系不同專業(yè)的大二學(xué)生加入到這個(gè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)中，后來有4人一直堅(jiān)持了下來。林世明認(rèn)為，采取這種方式，一方面可以在科研過程中培養(yǎng)學(xué)生研究性學(xué)習(xí)的能力，另一方面也可以聽取學(xué)生對原來設(shè)備的使用感受和改進(jìn)意見，做到教學(xué)相長。

　　重新設(shè)計(jì)后的電控發(fā)動機(jī)多功能教學(xué)臺架，跟原來從廠里采購來的設(shè)備有了很大不同：多了翻轉(zhuǎn)功能，使原來繁瑣的拆裝操作變得簡單；故障設(shè)置方式從按鍵式變成觸摸屏式，可以實(shí)現(xiàn)很多復(fù)雜的功能設(shè)置，大大提高了教學(xué)效率……

　　盡管是為了方便教學(xué)而研制，但這一專利成果在發(fā)布會上一經(jīng)公布，馬上就會有企業(yè)伸出合作的橄欖枝。因?yàn)檫@套技能訓(xùn)練系統(tǒng)可以設(shè)計(jì)模擬70多個(gè)故障項(xiàng)，對于汽修職工培訓(xùn)也有不錯的效果。

　　在柳州鐵道職院，類似的科研項(xiàng)目只要向?qū)W校申請通過都能獲得經(jīng)費(fèi)支持，而且所有專利申請的費(fèi)用全部由學(xué)校承擔(dān)。雖然每個(gè)課題的經(jīng)費(fèi)并不多，只有3000元，但參與科技活動的師生似乎并不在乎?！斑@是教師價(jià)值的體現(xiàn)?！绷质烂髡f，而且專利對教師以后的職稱評定和職業(yè)生涯也是有幫助的。

　　重要的是弄懂了為什么

　　在參與科技項(xiàng)目的學(xué)生看來，除了能學(xué)到實(shí)實(shí)在在的東西，榮譽(yù)感和成就感才是激勵他們投入科研活動的最大動力。汽車技術(shù)學(xué)院大三學(xué)生丁鑫參與研制的教學(xué)電控發(fā)動機(jī)多功能教學(xué)臺架已經(jīng)被應(yīng)用于教學(xué)之中了?！翱吹綄W(xué)弟學(xué)妹用的都是我們做出來的東西，心里就會特別滿足，特別欣慰。”丁鑫說。

　　還有半年就要畢業(yè)的王成鵬和丁鑫已經(jīng)是柳州市一家4S店的掛牌實(shí)習(xí)技師了，回顧起參加科研活動對自己成長的幫助，兩人都有說不完的話。

　　“平時(shí)教學(xué)，雖然理論課也是在實(shí)訓(xùn)室上的，但老師講、學(xué)生聽，那種學(xué)習(xí)的感覺跟師生一起做研究是完全不一樣的?！倍■握f，在研究的過程中，理論跟實(shí)踐結(jié)合得更緊密，平常教學(xué)只是學(xué)拆裝等簡單的操作，但為什么要拆這個(gè)東西，拆了有什么用，接通某條線路之后會發(fā)生什么，大家很少一探究竟。在做科研項(xiàng)目時(shí)，必須把背后的關(guān)聯(lián)弄清楚，才能提出有價(jià)值的意見和想法，不是老師叫我們接什么就接什么，這樣鍛煉下來，理論和實(shí)踐就貫通了。

　　王成鵬則形容自己的進(jìn)步就像背單詞一樣，以前只是記憶單詞中的一個(gè)個(gè)字母，現(xiàn)在直接就能從腦子里蹦出整個(gè)單詞的意思了。王成鵬說，研究性學(xué)習(xí)使他對很多深層次的問題有了通達(dá)的感覺，“以前看到電路圖只是印在紙上的圖而已，現(xiàn)在看到電路圖就可以直接看到線路了”。

　　周群表示，這幾年學(xué)院通過統(tǒng)計(jì)和比較發(fā)現(xiàn)，凡是喜歡參與科技創(chuàng)新活動的學(xué)生，在就業(yè)單位工作的表現(xiàn)都非常好，一方面是專業(yè)技能突出，二是跟單位里的師傅和同事關(guān)系處理得好，團(tuán)隊(duì)合作能力強(qiáng)，三是創(chuàng)新的能力，學(xué)習(xí)新的知識技能加以改進(jìn)的能力，接受能力和解決問題的能力都更為突出。現(xiàn)在學(xué)院通過舉辦技能節(jié)，建設(shè)創(chuàng)新實(shí)訓(xùn)室、科技創(chuàng)新基地等，為學(xué)生更廣泛地參與這類活動搭建平臺。