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創(chuàng)新發(fā)展新動(dòng)力 打造職教新生態(tài)——古冶職校探索校企合作新模式

為貫徹國家及唐山市關(guān)于深化產(chǎn)教融合、校企合作的指示精神，唐山市古冶區(qū)職業(yè)技術(shù)教育中心學(xué)校立足行業(yè)、服務(wù)產(chǎn)業(yè)，依托北京虛擬現(xiàn)實(shí)協(xié)同科技有限公司及無人機(jī)專業(yè)建設(shè)的平臺(tái)，打造學(xué)校與行業(yè)、企業(yè)等多方聯(lián)動(dòng)的產(chǎn)教融合發(fā)展新生態(tài)。

在此基礎(chǔ)上，學(xué)校提出“校企聯(lián)合訂單培養(yǎng)+飛行基地與企業(yè)多途徑”發(fā)展新模式，即立足于中高職貫通人才培養(yǎng)的學(xué)歷教育，同時(shí)伸展古冶職教中心的高職升學(xué)教育和北京虛擬現(xiàn)實(shí)協(xié)同科技有限公司的專業(yè)升學(xué)指導(dǎo)和就業(yè)保障，讓產(chǎn)教融合滲透到各項(xiàng)工作中。

一、依托學(xué)校+企業(yè)+飛行基地，撬動(dòng)產(chǎn)教深度融合

無人機(jī)操控與維護(hù)技術(shù)是一門新興的綜合性技術(shù)，無論在軍事還是民用領(lǐng)域或是抵御自然災(zāi)害中，低空無人機(jī)的應(yīng)用越來越廣泛，帶來了大量的低空無人機(jī)操控及應(yīng)用人才的需求。學(xué)校與北京虛擬現(xiàn)實(shí)協(xié)同科技有限公司聯(lián)合開辦無人機(jī)專業(yè)，拓寬專業(yè)類型，構(gòu)建專業(yè)發(fā)展新生態(tài)。

無人機(jī)專業(yè)建設(shè)思路。學(xué)校本著緊扣京津冀及全國各地區(qū)無人機(jī)行業(yè)對(duì)技能型人才的需求，充分利用企業(yè)辦學(xué)的優(yōu)勢(shì)，繼續(xù)深化工學(xué)結(jié)合的教學(xué)改革，深度凝練專業(yè)特色，努力打造專業(yè)品牌，整體提升專業(yè)發(fā)展水平，全面提高人才培養(yǎng)質(zhì)量，力爭(zhēng)將無人機(jī)操控與維護(hù)技術(shù)專業(yè)建設(shè)成為能夠適應(yīng)無人機(jī)行業(yè)高速發(fā)展要求、校企深度融合、專業(yè)服務(wù)產(chǎn)業(yè)能力較強(qiáng)的品牌專業(yè)。

無人機(jī)專業(yè)建設(shè)目標(biāo)。以京津冀地區(qū)及全國無人機(jī)行業(yè)的人才需求為依據(jù)，明晰人才培養(yǎng)目標(biāo)，加強(qiáng)校企合作，深化工學(xué)結(jié)合的人才培養(yǎng)模式改革，推進(jìn)校企雙方全面對(duì)接；加強(qiáng)學(xué)生實(shí)踐動(dòng)手能力及無人機(jī)飛行能力培養(yǎng)，組織學(xué)生進(jìn)行無人機(jī)專業(yè)飛行訓(xùn)練，推動(dòng)實(shí)踐教學(xué)改革，強(qiáng)化實(shí)踐育人；轉(zhuǎn)變培養(yǎng)方式，推行任務(wù)驅(qū)動(dòng)、項(xiàng)目導(dǎo)向等學(xué)做一體的教學(xué)模式，激發(fā)學(xué)生的興趣和潛能；通過校企合作，建設(shè)形成數(shù)量充足、結(jié)構(gòu)合理、德技雙馨的專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)；建立用人單位、學(xué)生及其家長(zhǎng)共同參與的第三方人才培養(yǎng)質(zhì)量評(píng)價(jià)體系，實(shí)施第三方評(píng)價(jià)；推進(jìn)中等和高等職業(yè)教育銜接，探索技能型人才系統(tǒng)培養(yǎng)的制度和形式，促進(jìn)中等和高等職業(yè)教育協(xié)調(diào)發(fā)展。

二、校企聯(lián)手多維發(fā)展，走新型專業(yè)職教特色融合之路

緊隨行業(yè)轉(zhuǎn)型，學(xué)校敏銳把握產(chǎn)教融合的發(fā)展與創(chuàng)新。近年來，校企合作從傳統(tǒng)專業(yè)，轉(zhuǎn)向無人機(jī)等新型領(lǐng)域。這些龍頭企業(yè)在專業(yè)布局調(diào)整和結(jié)構(gòu)優(yōu)化、課程體系完善、教師企業(yè)實(shí)踐、學(xué)生實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)的人才培養(yǎng)模式改革發(fā)揮主體作用。

1.推進(jìn)校企對(duì)接，實(shí)施工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式

發(fā)揮企業(yè)辦學(xué)的優(yōu)勢(shì)，利用北京虛擬現(xiàn)實(shí)協(xié)同科技有限公司的人力、物質(zhì)資源，深化工學(xué)結(jié)合、校企合作的“2.5+0.5”人才培養(yǎng)模式改革。前兩年半學(xué)生以校內(nèi)為主，完成職業(yè)素質(zhì)教育、基礎(chǔ)知識(shí)和職業(yè)崗位相關(guān)知識(shí)的學(xué)習(xí)與技能訓(xùn)練；后半年在校外飛行基地進(jìn)行飛行訓(xùn)練，并進(jìn)行頂崗實(shí)習(xí)。教學(xué)過程中，始終堅(jiān)持專業(yè)課程內(nèi)容與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接，堅(jiān)持推行“雙證書”制度，最終實(shí)現(xiàn)人才培養(yǎng)與企業(yè)需求的零對(duì)接。同時(shí)，努力提高學(xué)生自主學(xué)習(xí)能力，將職業(yè)能力和素質(zhì)培養(yǎng)貫穿在人才培養(yǎng)的全過程，為學(xué)生今后的可持續(xù)發(fā)展及未來職業(yè)規(guī)劃打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，樹立終身學(xué)習(xí)的觀念，實(shí)現(xiàn)職業(yè)教育與終身學(xué)習(xí)相對(duì)接。

2.課程體系與教學(xué)內(nèi)容改革

以工學(xué)結(jié)合為切入點(diǎn)，以培養(yǎng)就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力和職業(yè)發(fā)展能力為目標(biāo)，根據(jù)無人機(jī)應(yīng)用行業(yè)能力的要求，參照相關(guān)的職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)，與行業(yè)企業(yè)共同開發(fā)符合職業(yè)能力發(fā)展的課程，重構(gòu)突出專業(yè)能力、方法能力和社會(huì)能力培養(yǎng)的人才培養(yǎng)方案。按照專業(yè)調(diào)研—典型工作任務(wù)分析—行動(dòng)領(lǐng)域歸納—學(xué)習(xí)領(lǐng)域構(gòu)建的建設(shè)思路，構(gòu)建出基于工作過程的無人機(jī)操控與維護(hù)技術(shù)專業(yè)課程體系，即根據(jù)無人機(jī)操控師、無人機(jī)檢測(cè)維修員等三個(gè)職業(yè)崗位，歸納出無人機(jī)正常作業(yè)中的典型工作任務(wù)，構(gòu)建出無人機(jī)操控應(yīng)用基礎(chǔ)、無線電遙控技術(shù)、發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)技術(shù)、傳感器檢測(cè)技術(shù)、無人機(jī)組裝與測(cè)試等十五門一體化課程和實(shí)訓(xùn)課程組成的實(shí)踐主導(dǎo)型課程體系。課程教學(xué)內(nèi)容引入企業(yè)新技術(shù)、新產(chǎn)品，與無人機(jī)行業(yè)最前端技術(shù)全過程對(duì)接，學(xué)生最終考取無人機(jī)駕駛員執(zhí)照。表1為職業(yè)崗位典型工作任務(wù)分析、行動(dòng)領(lǐng)域與學(xué)習(xí)課程構(gòu)建表。

表1  職業(yè)崗位典型工作任務(wù)分析、行動(dòng)領(lǐng)域與學(xué)習(xí)課程構(gòu)建表

按專業(yè)課程體系的建設(shè)要求，與企業(yè)合作開發(fā)以“典型工作任務(wù)”為基礎(chǔ)的工學(xué)結(jié)合的優(yōu)質(zhì)核心課程，制定科學(xué)和規(guī)范的課程標(biāo)準(zhǔn)。

完善網(wǎng)絡(luò)課程建設(shè)，建立起一個(gè)專任教師與學(xué)生資源共享的平臺(tái)，資源庫內(nèi)容涵蓋專業(yè)的核心課程的教學(xué)錄像、課件、題庫等所有內(nèi)容，形式豐富多彩，內(nèi)容表達(dá)率高，充分提高學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。

表2共享型專業(yè)教學(xué)資源庫建設(shè)規(guī)劃

1.加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)，強(qiáng)化實(shí)踐育人

校內(nèi)實(shí)訓(xùn)室建設(shè)。實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)過程中探索校企合作共建、師資及設(shè)備資源共享的新路。學(xué)校與企業(yè)緊密合作，積極探索校內(nèi)實(shí)訓(xùn)與基地飛行相結(jié)合的實(shí)踐教學(xué)基地建設(shè)模式，充分利用飛行基地訓(xùn)練過程中損耗的或淘汰的破損或廢舊無人機(jī)，投入到校內(nèi)專項(xiàng)技能訓(xùn)練實(shí)訓(xùn)室，將無人機(jī)生產(chǎn)流水線、無人機(jī)飛行大隊(duì)等作為學(xué)校的生產(chǎn)性與實(shí)踐性實(shí)訓(xùn)基地，可組織學(xué)生進(jìn)行生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)與無人機(jī)飛行實(shí)訓(xùn)。

按照將無人機(jī)生產(chǎn)、維修車間搬入實(shí)訓(xùn)室的建設(shè)思路，與企業(yè)合作開發(fā)無人機(jī)展覽室、無人機(jī)組裝維修實(shí)訓(xùn)室、模擬飛行實(shí)訓(xùn)室3個(gè)實(shí)訓(xùn)室，擴(kuò)建電工電子實(shí)訓(xùn)室，企業(yè)兼職教師在生產(chǎn)、工作現(xiàn)場(chǎng)直接開展專業(yè)教學(xué)，實(shí)現(xiàn)校企聯(lián)合教學(xué)。最終本專業(yè)將建成集教學(xué)實(shí)訓(xùn)、技術(shù)培訓(xùn)、職業(yè)技能鑒定、技術(shù)推廣與職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)多功能為一體的校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地，依托實(shí)訓(xùn)基地人力資源和設(shè)備條件，開拓實(shí)訓(xùn)、培訓(xùn)等服務(wù)功能。

表3  校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)一覽表

校外實(shí)習(xí)基地建設(shè)。北京虛擬現(xiàn)實(shí)協(xié)同科技有限公司作為業(yè)內(nèi)知名的集無人機(jī)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、培訓(xùn)一體的無人機(jī)供應(yīng)商，在京津冀地區(qū)擁有大型無人機(jī)飛行訓(xùn)練場(chǎng)地，可滿足學(xué)員所需的無人機(jī)飛行訓(xùn)練。此外，通過與相關(guān)企業(yè)的訂單培養(yǎng)、員工培訓(xùn)和新技術(shù)推廣應(yīng)用等形式，形成校企“互利共贏、共建共用”的長(zhǎng)效機(jī)制，建立穩(wěn)定了、合作良好的校外實(shí)習(xí)基地。

2.實(shí)施第三方評(píng)價(jià),探索中職教育的系統(tǒng)培養(yǎng)通道

建立就業(yè)(用人)單位、行業(yè)協(xié)會(huì)、學(xué)生及其家長(zhǎng)、研究機(jī)構(gòu)等利益相關(guān)方共同參與的第三方評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)，完善評(píng)價(jià)機(jī)制，包括畢業(yè)生定期反饋制度、輔導(dǎo)員跟蹤制度、企業(yè)評(píng)價(jià)反饋制度、行業(yè)協(xié)會(huì)和研究機(jī)構(gòu)調(diào)研制度、學(xué)校長(zhǎng)期跟蹤制度等等。將畢業(yè)生就業(yè)率、就業(yè)質(zhì)量、企業(yè)滿意度、創(chuàng)業(yè)成效等作為衡量專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量的重要指標(biāo)，并對(duì)畢業(yè)生畢業(yè)后至少五年的發(fā)展軌跡進(jìn)行持續(xù)追蹤。通過科學(xué)分析，為教學(xué)質(zhì)量管理、招考辦法改革、專業(yè)設(shè)置優(yōu)化、人才培養(yǎng)方案制定、課程調(diào)整創(chuàng)新、辦學(xué)成本核算、制度設(shè)計(jì)等提供科學(xué)依據(jù)。

未來，學(xué)校將繼續(xù)在國家職教高質(zhì)量發(fā)展等方面重點(diǎn)推進(jìn)，積極在校企聯(lián)合、新興專業(yè)建設(shè)等方面發(fā)揮作用，創(chuàng)設(shè)校企師資流動(dòng)機(jī)制，助力古冶職業(yè)教育的高質(zhì)量發(fā)展。