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河南航空學(xué)校
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行業(yè)前景

    我國航空行業(yè)現(xiàn)狀

 

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    我國航空行業(yè)目前尚處于行業(yè)的成長期,呈四大航寡頭壟斷格局,市場(chǎng)準(zhǔn)入門檻較高。從收入構(gòu)成來看,分為客運(yùn)和貨運(yùn)收入,其中客運(yùn)收入占比較高,是影響航空公司業(yè)績的主要因素。相較于美國,我國的民航業(yè)集中度較高,壟斷性較強(qiáng),當(dāng)行業(yè)景氣向上時(shí),航空公司能夠獲得穩(wěn)定持續(xù)的盈利。隨我國人均消費(fèi)水平的持續(xù)提高,市場(chǎng)現(xiàn)存航空公司將主要受益于行業(yè)增長。

    我國正處于從"民航大國"向民航強(qiáng)國的偉大轉(zhuǎn)變過程中。中國航空運(yùn)輸業(yè)在全球的排名已躍升至世界第三位。到2020年,隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,中國航空運(yùn)輸業(yè)年均增長速度將保持10%左右,每百萬平方公里擁有機(jī)場(chǎng)數(shù)量將大幅度增加,航班密度、旅客客運(yùn)量等各項(xiàng)指標(biāo)都將快速增長,中國將成為亞太地區(qū)乃至全球范圍內(nèi)最重要的航空市場(chǎng)。民航業(yè)的高速發(fā)展,對(duì)民航專業(yè)服務(wù)與管理人才的需求量也將大大增加。

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